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        點贊石家莊公交!這兩項指數在全國位列第二

        時間:2020-11-27 17:42來源:網絡整理 瀏覽:
        近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學戴姆勒可持續交通聯合研究中心等權威機構共同發布《2020第三季度中國主要城市交通分析報告

          近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學戴姆勒可持續交通聯合研究中心等權威機構共同發布《2020第三季度中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。數據顯示,石家莊地面公交出行幸福指數、公交效率在全國城市排名中均位列第二名。

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          數據顯示,石家莊市三季度高峰擁堵延時指數 1.547,即高峰出行時間是暢通狀態下的 1.547 倍,高峰平均行車速度 30.55km/h。其中,9月石家莊擁堵最嚴重,高峰期擁堵延時指數 1.64,高峰期城市平均行車速度 28.82km/h。

          根據高德交通大數據監測,18:00 是石家莊一天中最擁堵時刻。9 月 30 日是本季最擁堵的一天,高峰擁堵延時指數達 1.95。

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          在全市地域范圍內,正定縣是城市最擁堵區域,正定縣早晚高峰路上花費的時間是暢通狀態下的 1.73 倍。

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          從全國來看,第三季度石家莊的 “地面公交出行幸福指數” 居全國第二。由此說明,石家莊的公交運行效率、可靠性、相對城市交通水平的綜合表現較好。數據顯示,地面公交出行幸福指數最高,與正理想值最接近,達75.94%,僅次于寧波。

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          另外,石家莊的公交效率與小汽車也比較接近。此項研究將公交運營速度與同時段、同線路的社會車輛速度對比,能較直接、客觀地反映公交運行效率與城市交通效率的相對水平,值越小表示兩者速度差距也越小。研究范圍內的城市在三季度期間,石家莊城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”在全國僅僅高于廈門,小汽車速度是公交的1.948倍;除廈門、石家莊外,中山、長沙的速度比值也小于2。

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          記者│焦莉莉

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        來源: 石家莊日報

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